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“裝上這樣好看的輪胎，我覺得我開起車來都洋氣了很多！”90后車主王女士最近給愛車換輪胎，來自賽輪的液體黃金珊瑚粉輪胎，這種寫在車輪上的浪漫，讓她一眼相中。

就在不久前，賽輪液體黃金輪胎時尚系列產(chǎn)品問世，該系列不僅通過創(chuàng)新材料技術(shù)攻克了困擾行業(yè)百年的“魔鬼三角”難題，更以顛覆性的彩邊工藝重新定義輪胎美學(xué)，開啟了輪胎“高性能+高顏值”雙輪驅(qū)動的新時代。

從中國第一家A股上市民營輪胎企業(yè)，到中國首家海外建廠的輪胎企業(yè)，再到成功研發(fā)出液體黃金輪胎……賽輪集團股份有限公司用二十余年時間，完成從高校實驗室到國內(nèi)輪胎行業(yè)巨頭的跨越。今年上半年，賽輪輪胎產(chǎn)量和銷量分別為4060.05萬條和3914.49萬條，分別同比增長了14.66%和13.32%。而這些數(shù)據(jù)也創(chuàng)造了賽輪歷史同期新高。

“賽輪成長的秘訣是什么？簡單說，注重基礎(chǔ)研發(fā)，堅持技術(shù)創(chuàng)新。”國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心秘書長、賽輪集團黨委副書記顧鍇向風(fēng)口財經(jīng)記者表示。

作為青島高端化工與新材料產(chǎn)業(yè)上的“鏈主”企業(yè)，賽輪集團通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與品牌建設(shè)，不僅實現(xiàn)了自身的跨越式發(fā)展，更帶動了整個青島高端化工與新材料產(chǎn)業(yè)集群的蓬勃發(fā)展。

不斷用“第一”贏得市場破局在品牌價值評估機構(gòu)Brand Finance發(fā)布的《2025年全球最具價值輪胎品牌榜單》中，賽輪位列全球第10位，成為中國最具價值的輪胎品牌。而在由世界品牌實驗室發(fā)布的2025年“中國500最具價值品牌”中，賽輪以1128.96億元品牌價值位列第105位，實現(xiàn)了品牌價值連續(xù)八年的持續(xù)提升。

一直以來，米其林、普利司通、固特異等國際輪胎巨頭，憑借雄厚資本實力、持續(xù)高研發(fā)投入以及長期積累的品牌影響力和全球化渠道網(wǎng)絡(luò)建立的市場優(yōu)勢，在中國市場占據(jù)霸主地位。賽輪，一個國產(chǎn)品牌，是如何引領(lǐng)中國輪胎企業(yè)實現(xiàn)突圍的？

賽輪用中國橡膠輪胎行業(yè)的一個個第一，描述了其充滿挑戰(zhàn)性的破局路徑：中國第一家推行工業(yè)化和信息化“兩化融合”的輪胎企業(yè)；中國第一家在上海主板上市的民營輪胎企業(yè)；中國第一家“走出去”在海外建廠的輪胎企業(yè)；中國唯一一家自主掌握乘用車胎技術(shù)、卡客車胎技術(shù)和特種輪胎技術(shù)的科技型企業(yè)；第一個打造并使用橡膠輪胎行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的企業(yè)；第一個采用世界首創(chuàng)的化學(xué)煉膠技術(shù)，攻克了困擾行業(yè)百余年的“魔鬼三角”難題的企業(yè)……

“液體黃金輪胎大幅改善了滾動阻力、抗?jié)窕阅芘c耐磨性能，成為輪胎行業(yè)4.0時代的代表。”顧鍇說，橡膠輪胎行業(yè)長期受到“魔鬼三角”難題困擾，即輪胎的滾動阻力、抗?jié)窕阅?、耐磨性能三個指標不可能同時改善，如果要改善其中一到兩個性能指標，其他一到兩個性能指標必然變差。而“液體黃金”輪胎不僅降低了輪胎的滾動阻力，還提升了抗?jié)窕湍突阅?，打破了“魔鬼三角”魔咒?/p>

更重要的是，液體黃金輪胎性能卓越。顧鍇介紹，在一次實地測試中，賽輪液體黃金輪胎與某國際著名品牌輪胎進行了橫向測驗，從青島到銀川跑了一個月。測試結(jié)果顯示，賽輪每百公里至少比著名國際品牌輪胎節(jié)油10%以上。

“液體黃金技術(shù)的突破，為中國橡膠輪胎行業(yè)超越世界一流水平奠定了非常好的基礎(chǔ)。”顧鍇說，他們做過一個測試，比如我們家用乘用車輪胎一般使用壽命是4-5年，假如每年家用轎車跑1.5萬公里，那就是大約7萬公里，我們每百公里能省一升油，按當時7塊錢的油價計算，我們能省4900元油錢，相當于“開車不花輪胎錢”。

顧鍇還表示，液體黃金輪胎也是真正的綠色輪胎產(chǎn)品。它從原材料的使用到輪胎的加工制造過程，包括消費者使用的過程，以及輪胎的最后循環(huán)利用，整個全生命周期都是非常綠色環(huán)保的。因此，這是賽輪引領(lǐng)行業(yè)在橡膠輪胎領(lǐng)域培育新質(zhì)生產(chǎn)力的一次突破。

賽輪全球產(chǎn)能布局正加速成型一個好的產(chǎn)品，不僅要看它有多好，還要看它能走多遠。賽輪輪胎，正奔馳在地球上越來越多的角落。

8月14日，賽輪輪胎發(fā)布公告稱，計劃在埃及投資建設(shè)“年產(chǎn)360萬條子午線輪胎項目”，項目投資總額達2.91億美元，預(yù)計建設(shè)期為18個月。

此次在埃及的投資布局，是賽輪輪胎全球化戰(zhàn)略的第五塊拼圖，也是賽輪輪胎深化全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。作為第一家“走出去”在海外建廠的輪胎企業(yè)。目前，賽輪輪胎已在國內(nèi)的青島、東營、沈陽、濰坊等地及越南、柬埔寨、墨西哥、印度尼西亞等國家建有輪胎生產(chǎn)基地，產(chǎn)品銷售已涵蓋北美、歐洲、亞洲、非洲等全球180多個國家和地區(qū)。

在全球化布局的提速，顯示出賽輪邁向世界第一梯隊的決心和信心。公開資料顯示，海外市場已成為賽輪重要的收入增長極。2025年上半年，賽輪輪胎實現(xiàn)營業(yè)收入175.87億元，同比增長16.05%。其中，境內(nèi)主營業(yè)務(wù)收入39.80億元，同比增長9.21%；境外主營業(yè)務(wù)收入達134.13億元，同比增長18.72%，均創(chuàng)歷史同期新高。

事實上，在國內(nèi)市場的跑馬圈地，賽輪也并未止步。8月25日晚，賽輪輪胎發(fā)布公告稱，擬投資17.01億元建設(shè)“賽輪新和平年產(chǎn)330萬條全鋼子午線輪胎及2萬噸非公路輪胎項目”，并對其增資不超過5.2億元。

顧鍇表示，伴隨著賽輪在海內(nèi)外產(chǎn)能的不斷擴張，標志著賽輪輪胎的全球產(chǎn)能布局正加速成型，這將進一步助力賽輪提升全球市場競爭力、提升品牌影響力。

以“鏈主”擔(dān)當引領(lǐng)行業(yè)進步作為青島市高端化工與新材料產(chǎn)業(yè)的“鏈主”企業(yè)，顧鍇說，賽輪一直以來彰顯鏈主擔(dān)當，充分發(fā)揮龍頭帶動作用，通過技術(shù)創(chuàng)新溢出效應(yīng)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作等方式，帶動了整個產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。

顧鍇說，賽輪通過建立完善的供應(yīng)商管理體系，帶動了一大批本地配套企業(yè)的發(fā)展壯大；通過“橡鏈云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的數(shù)據(jù)聯(lián)通和業(yè)務(wù)協(xié)同，提升了整個產(chǎn)業(yè)鏈的運營效率；通過共享研發(fā)成果和技術(shù)標準，推動了行業(yè)整體技術(shù)水平的提升……

值得一提的是，在推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步的同時，賽輪積極探索輪胎行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展之路。賽輪自2009年就開始從事輪胎循環(huán)利用產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售業(yè)務(wù)，成為我國首家輪胎資源循環(huán)利用示范基地。

2025年以來，賽輪在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的一系列實踐獲得了外界廣泛認可：6月，入選第三屆中國企業(yè)碳中和表現(xiàn)榜，榮獲“綠色供應(yīng)鏈管理獎”；8月，入選由新華社品牌工作辦公室、新華網(wǎng)等機構(gòu)聯(lián)合主辦的“2025企業(yè)ESG實踐案例”。

在ESG評級方面，賽輪表現(xiàn)突出：MSCI ESG評級為A級，EcoVadis評級為銀牌，CDP評級氣候變化與水安全均為B級，Wind ESG評級為AA級。截至2025年上半年，賽輪各項可持續(xù)發(fā)展評級均處于國內(nèi)輪胎上市公司前列。

顧鍇表示，隨著全球輪胎產(chǎn)業(yè)格局的深度調(diào)整，賽輪將繼續(xù)以“鏈主”企業(yè)的擔(dān)當，引領(lǐng)中國輪胎產(chǎn)業(yè)破浪前行，在全球舞臺上展示“山東好品牌·青島新力量”的非凡魅力。